Este jueves se reúnen en Zaragoza técnicos municipales con las empresas de autobuses escolares para informarles de la situación del tráfico en la ciudad por las obras del tranvía y de la estación de cercanías de Goya. Y es que en los últimos días se han producido importantes cambios que, según el Consistorio, ayudarán a descongestionar el tráfico.

Los mayores cortes comenzaron fuera del curso escolar, como en el caso de Goya, pero ahora continúan con el comienzo del curso. De momento, no se esperan grandes complicaciones debido a la organización por parte del Ayuntamiento.

La reunión con las líneas de autobuses es meramente informativa, para explicar la situación del tráfico en la ciudad, y a ella acuden 14 empresas.

En algunas zonas, los conductores sí se van a ver afectados por las obras, aunque con el plan de tráfico se intenta minimizar las afecciones.

EN TERUEL

En la provincia de Teruel existen 99 rutas escolares para garantizar que los alumnos lleguen a los centros. Algunas comarcas como la del Jiloca, Matarraña o Maestrazgo tienen conveniado este servicio para que también puedan usarlo los vecinos de los pueblos pequeños.

El transporte escolar sí que llega hasta los municipios más pequeños, algo que no ocurre con el transporte regular de pasajeros. Por ello se apostó porque sus vecinos puedan utilizar este servicio siempre y cuando haya plazas libres y sin modificar el horario de los autobuses.

Este año se ha renovado la contratación de 64 de las 99 rutas escolares que cubren todo el territorio turolense aunque tres quedaron desiertas y se ha tenido que contratar directamente con empresas.

Por su parte, en la provincia de Huesca las más de 220 rutas escolares no van a sufrir apenas variaciones, tanto en su recorrido como en los adjudicatarios del servicio.

Dentro de las novedades en las rutas escolares destacan la inclusión de las localidades de Arto y Lasieso, en la comarca del Alto Gállego, donde este año parará el transporte escolar al haber nuevos alumnos. En la provincia, la principal peculiaridad la encontramos en las comarcas pirenaicas, donde la dispersión del terreno y la meteorología invernal son los principales problemas a los que se enfrentan los alumnos. En las cuatro comarcas pirenaicas, el servicio está gestionado por las comarcas, que se encargan de la contratación y coordinación de las rutas.

Esta complejidad se hace patente en territorios como las Vilas del Turbón. La dificultad de acceso a estos pueblos para los autobuses les obliga a tomar dos medios de transporte para desplazarse hasta la carretera del Isábena, y, posteriormente, desde allí hasta Graus.

Los desplazamientos desde Puente de Montañana hasta Pont de Suert, desde La Guarguera hasta Sabiñánigo, desde Ansó hasta Jaca o los recorridos por La Fueva y el Bajo Sobrarbe son otras de las rutas más complejos de las rutas escolares oscenses.